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제네시스 GV80 가격 연비 제원

펑키브로 2020. 10. 7. 23:02

제네시스 GV80 가격 연비 제원

 

가격

2020년 1월 출시된 제네시스 gv80 인기가 아직까지도 이어지고 있습니다. 구매하고 싶어도 없어서 못 사는 차가 된것 같습니다. gv80의 외형은 역동적이면서도 우아합니다. 대형 SUV 품격을 높인 것 같습니다. SUV의 품격입니다.  gv80은 깔끔한 내부를 자랑합니다. 다양하고 매력적인 컬러 등으로 출시가 되면서 제네시스 브랜드의 고급감을 극대화한 것이 제네시스 gv80입니다.

 

외형

전면부는 대형 크레스트 그릴과 4개의 램프로 이루어져 있습니다. 제네시스라는 상징을 표시해주는 쿼드램프 또한 적용되었습니다. 측면부는 쿼드램프에서 시작해서 도어 상단부를 이어서 후면부가 자연스럽게 이어지도록 만들어졌습니다. 레터링 엠블럼과 위, 아래 2단으로 분리된 슬림형 코드 리어램프가 적용되었습니다. 

제네시스 gv80의 색상은 총 4가지입니다. 무광 마터호른 화이트, 멜버른 그레이, 브런즈윅 그린으로 색상이 있습니다. 제원은 아래에서 보시면 되겠습니다.


제원과 성능

직렬 6기통이고 3.0 디젤 엔진을 탑재하였습니다. 최대출력은 278 마력, 최대 토크 60, 동급차량 중 많이 쓸만한 수준의 동력 성능을 가지고 있습니다. 복합연비는 리터당 11.8 정도 나옵니다.

 

편의 기능

프리비 전자제어 서스펜션이 최초 적용되었습니다. 또한 험로 주행모드가 탑재되어 있습니다. 주행하고 있을 때 길에서 나는 소음을 바로바로 분석하여 반대 음파를 발생시켜서 능동형 노면 소음 저감기술도 적용되어있습니다. 다양한 주행 상황에 맞게 맞춤으로 주행할 수 있는 주행모드 다이얼을 센터 터널 위에 배치되어 있습니다. 주행 모드에는 에코, 컴포트, 스포츠, 커스텀으로 구성되어있는 드라이브 모드가 있고 스노우, 머드, 샌드, 터레인 모드 4 가지로 구성되어 있습니다.


재출고

지난 6월에 gv80 디젤모델 일부 차량에서 진동 현상에 대한 유효성 검증을 완료했다고 합니다. 또한 조치 방안을 마련했으며 8월 19일 출고재개가 확정되었습니다. gv80 출시되었을 당시에 1만 5천대라는 계약이 이뤄졌다고 하는데 정말 엄청난 인기를 끌은 차량 같아요. 

제네시스 gv80 가격

2.0 가솔린 터보 기본 모델이 6067 만원, 3.0 가솔린 터보 기본 모델은 6607만원, 2.4 가솔린 터보 awd는 6411만원

3.0 디젤 기본 모델은 6460만원, 가솔린 터보 awd는 6951 만원, 제네시스 gv80 3.0 디젤 awd는 6804 만 원이 되겠습니다. 6천만원대 가격으로 구성되어 있으며 각 트림마다 옵션 추가로 넣을 것인지에 따라 천에서 2천만 원 정도 더 가격이 나올 수 있다고 보시면 될 것 같습니다. 매력적인 차임에는 틀림없습니다. 

 

 

 

 

중앙파스시아 중앙부에 수평 14.5인치 터치스크린과 수평 통기구가 배치되어 실제 실내 공간보다 더 넓어보입니다. 에어컨은 터치 조작뿐만 아니라 그래픽도 화려해보입니다. 암레스트에 팔을 붙인 채로, 다이얼식의 전자 전달인포테인먼트 콘트롤러가 사용하기 간편합니다. 콘솔 하부에도 꽤 큰 수납 공간이 있습니다.

시트도 편안합니다. 운전석에 마사지 기능을 적용한 에르고시트를 적용하여 운전시 피로도를 줄입니다. 시트 자체는 크고 전신을 푹신푹신하게 감싸고 있네요. 헤드레스트는 베개처럼 부드럽습니다. G80과 같은 스포츠모드에서는 허리 지원을 올리는 기능이 적용되지 않은 것이 아쉬운 부분이네요.

플래그십 세단처럼 만족감을 느끼는 차량인데요. SUV에서 보기 어려운 전동시트를 사용하였고 SUV에서 가장 중요한 리클라이닝 범위는 상당히 넓습니다. 또한 허리를 아래로 하면 허벅지가 함께 올라가 작은 부분이라도 알아차리게 됩니다. 슬라이딩은 수동이고 전기가 아닙니다. 단점이라기보다 3열까지 빠르게 이동할 수 없어서 수동 타입이 더 좋네요.

싱글 트림 GV80은 9천만원대의 프리미엄 SUV 입니다. 편리한 사양은 다른 주력 SUV와 동등합니다. 2시간 정도 운전하면 시트가 몸을 쓰다듬어 줍니다. 7인승 모델은 1열 에어컨을 통해 3열까지 에어컨을 조절할 수 있고 2열 전동시트를 적용한 모델은 1열 에어컨을 통해 1열까지 에어컨을 조절할 수 있습니다. 

디자인은 제네시스 패밀리 스럽습니다. 개성보다는 꾸준한 디자인으로 바디 사이즈도 큼직하고 편리함과 안전성 사양 모두 충실해보입니다. 한국의 고급 SUV로 외국에서도 많이 팔리면 좋겠습니다. 미국에서도 사전계약을 1만 대를 돌파하였다고 합니다. 성공한 한국 고급 SUV 입니다. 

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